| HCCI发动机着火过程控制参数的研究 |
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| 引用本文： | 陈俊杰,王谦,吴小勇.HCCI发动机着火过程控制参数的研究[J].内燃机,2009(1). |
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| 作者姓名： | 陈俊杰 王谦 吴小勇 |
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| 作者单位： | 江苏大学,能源与动力工程学院,江苏,镇江,212013
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| 基金项目： | 国家自然科学基金，江苏大学博士生科研创新基金 |
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| 摘 要： | 为了研究HCCI发动机着火控制时刻影响因素,建立了模拟HCCI发动机燃烧的计算模型,以甲烷/丙烷混合物和正庚烷/异辛烷混合物作为燃料,考察了十六烷值、辛烷值、压缩比、燃空当量比、进气温度和压力等因素对HCCI发动机着火时刻的影响.计算结果表明:随着燃料十六烷值的减小或辛烷值的增加,相同条件下燃料的着火延迟期增加;压缩比、燃空当量比和进气温度的变化会引起燃料着火时刻的显著变化;进气压力的变化对燃料着火延迟期的影响较小;气体十六烷值越低,辛烷值越大,着火延迟期受上述参数变化影响越大.研究结果为HCCI发动机的优化设计和燃烧控制提供指导依据.
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| 关 键 词： | 着火时刻 着火延迟期 十六烷值 辛烷值 |
Investigation on Control Parameters of Ignition Process of HCCI Engine |
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| CHEN Jun-jie,WANG Qian,WU Xiao-yong.Investigation on Control Parameters of Ignition Process of HCCI Engine[J].Internal Combustion Engines,2009(1). |
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| Authors: | CHEN Jun-jie WANG Qian WU Xiao-yong |
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| Affiliation: | School of Energy and Power Engineering;Jiangsu University;Zhenjiang 212013;China |
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| Abstract: | Mathematical model for combusion of HCCI engine has been developed in this paper.Using two kinds of mixture as fuel,the influence of cetane number,octane number,compression ratio,equivalence ratio,intake charge temperature and pressure in the ignition process of HCCI engine has been evaluated.The results indicate that the ignition delays of combustion increase with increase of the octane number or decrease of the cetane number.The start of ignition is strongly affected by fuel structure and the running cond... |
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| Keywords: | HCCI |
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