一榀新型人字支撑复合结构的动力性能研究 |
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引用本文: | 王新玲,赵更歧,张念征.一榀新型人字支撑复合结构的动力性能研究[J].工业建筑,2006,36(2):24-27. |
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作者姓名: | 王新玲 赵更歧 张念征 |
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作者单位: | 郑州大学,土木工程学院,郑州,450002;郑州大学,土木工程学院,郑州,450002;郑州大学,土木工程学院,郑州,450002 |
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摘 要: | 对用于多层住宅的人字支撑复合结构进行了动力性能的分析。根据结构动力学原理推导了该结构动力特征方程,分析了一榀复合结构体系的支撑刚度、层数和楼层质量变化对动力特征(固有频率)的影响。根据动力特征方程计算了结构固有频率值,结果表明,增大支撑截面对提高结构的固有频率即抗侧刚度有明显作用,且随支撑截面尺寸增大,固有频率单调增加;增加复合结构的层数,固有频率减小,但变化规律趋于收敛;同时绘出了复合结构第一固有频率和楼层质量的关系曲线。最后,根据动力特征方程计算结果,拟合了综合考虑柱撑截面抗侧刚度、楼层质量及结构层数影响的固有频率简化计算公式,与理论计算结果比较,符合较好。
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关 键 词: | 住宅结构 动力分析 复合结构 固有频率 |
收稿时间: | 2005-09-26 |
修稿时间: | 2005年9月26日 |
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