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潜体水动力系数计算研究综述
引用本文:董苗苗,张喜秋,于昌利,桂洪斌.潜体水动力系数计算研究综述[J].舰船科学技术,2019,41(1):1-6.
作者姓名:董苗苗  张喜秋  于昌利  桂洪斌
作者单位:哈尔滨工业大学(威海),山东威海,264209;山东交通学院威海校区,山东威海,264200
基金项目:威海市技术发展计划资助项目
摘    要:水动力系数计算是研究潜体操纵性的基础,随着潜艇、潜水器等的迅猛发展,日益成为国内外学者关注的热点。为了更好地对其进行研究和学习,对近年来国内外潜体水动力系数计算的研究结果进行综述。对模型试验、数值计算、理论计算3种求取潜体水动力系数方法的研究成果进行汇总,结合具体算例采用数值计算方法获得航行器的水动力系数,总结不同计算方法的优缺点,汇总重要的定性研究结论,提出需要进一步研究的问题。

关 键 词:潜体  水动力系数  平面运动机构  计算流体力学

Research development on calculation of underwater vehicle's hydrodynamic coefficients
DONG Miao-miao,ZHANG Xi-qiu,YU Chang-li,GUI Hong-bin.Research development on calculation of underwater vehicle's hydrodynamic coefficients[J].Ship Science and Technology,2019,41(1):1-6.
Authors:DONG Miao-miao  ZHANG Xi-qiu  YU Chang-li  GUI Hong-bin
Affiliation:(Harbin Institute of Technology in Weihai,Weihai 264209,China;Shandong Jiaotong University Weihai Campus,Weihai 264200,China)
Abstract:DONG Miao-miao;ZHANG Xi-qiu;YU Chang-li;GUI Hong-bin(Harbin Institute of Technology in Weihai,Weihai 264209,China;Shandong Jiaotong University Weihai Campus,Weihai 264200,China)
Keywords:underwater vehicles  hydrodynamic coefficients  planer motion mechanism (PMM)  computational fluid dynamics (CFD)
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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