| 火车轮预成形压缩比数值模拟 |
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| 引用本文： | 许章泽,李翔,安涛,李小宇,李胜祗,阎军,孙中建.火车轮预成形压缩比数值模拟[J].热加工工艺,2004(4):28-29. |
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| 作者姓名： | 许章泽 李翔 安涛 李小宇 李胜祗 阎军 孙中建 |
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| 作者单位： | 1. 马钢股份有限公司,车轮分公司,安徽,马鞍山,243010
2. 安徽工业大学,冶金与材料学院,安徽,马鞍山,243002 |
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| 基金项目： | 安徽省"十五"科技攻关计划资助项目(01012026) |
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| 摘 要： | 应用MARC／autoforge商用有限元软件,埘火车车轮预成形过程进行了热力耦合模拟,研究了车轮成形过程的应变分布。通过圆柱体自由镦粗,得到应变与压缩比的关系,应用拟合公式求出车轮断面的压缩比分布。
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| 关 键 词： | 火车轮 预成形 应力 应变 压缩比 数值模拟 |
| 文章编号： | 1001-3814(2004)04-0028-02 |
| 修稿时间： | 2003年9月23日 |
FEM Simulation of Pre-Forming Process for Railway Wheel |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | railway wheel pre-forming stress strain reduction ratio numerical simulation |
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