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关于高等级道路几何设计若干问题的探讨
引用本文:吴瑞麟.关于高等级道路几何设计若干问题的探讨[J].中国市政工程,1994(4):1-6.
作者姓名:吴瑞麟
作者单位:武汉城市建设学院
摘    要:针对高等级道路行车速度高的特点,指出我国现行设计方法中“视距取值”、“超高过渡”、“加宽过渡”等道路几何设计中存在的问题,在分析驾驶员视觉特性及超高、加宽过渡段主要控制因素的基础上,提出我国高等级道路设计视距取值的依据和超高、加宽过渡段合理的设计方法。

关 键 词:几何设计,视距,超高过渡段,加宽过渡段
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