| 铝合金蒙皮激光除漆后新漆层的耐高温性能研究 |
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| 引用本文： | 李绍龙,王志兴,高韶华,王文轩,王林,曹宇,朱小伟,杨文锋.铝合金蒙皮激光除漆后新漆层的耐高温性能研究[J].激光与红外,2023,53(4):537-543. |
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| 作者姓名： | 李绍龙 王志兴 高韶华 王文轩 王林 曹宇 朱小伟 杨文锋 |
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| 作者单位： | 1.中国民用航空飞行学院航空工程学院,四川 广汉 618307；2.温州大学机电工程学院,浙江 温州 325035 |
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| 基金项目： | 四川省科技厅重点研发项目(No.2021YFSY0025)；中国民航飞行学院重点项目(No.ZJ2022-006)资助。 |
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| 摘 要： | 在实际飞行环境中温度是引起漆层失效的重要因素之一，飞机在长时间服役后需去除老化漆层以便喷涂新漆层，确保飞机运行的安全性和可靠性。本文采用波长为1064 nm的平顶脉冲激光对铝合金蒙皮表面漆层进行清洗，并对铝合金蒙皮激光除漆后新漆层进行高温加速老化，模拟飞机停场时铝合金漆层系统的耐高温性。采用扫描电子显微镜、激光共聚焦显微镜、附着力测试仪以及电化学工作站，综合评价了激光除漆效果及新漆层表面形貌、漆层与铝合金的附着力、电化学阻抗特性等耐温性指标。结果表明：激光功率500 W、扫描速度4000mm/s、扫描间距0.1 mm时可将铝合金表面漆层去除且不损伤铝合金，重新喷涂后的附着力达到0级且附着力时效性能较好；150℃加速老化48 h的漆层附着力为1级，漆层表面微观形貌无明显变化、漆层光滑平整、无缺陷且低频区域电化学阻抗模值>109Ω·cm2。
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| 关 键 词： | 激光除漆 2024-T3铝合金 附着力 高温老化 电化学阻抗 |
Study on the high temperature resistance of new paint layers afterlaser paint removal from aluminium skins |
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| LI Shao-long,WANG Zhi-xing,GAO Shao-hu,WANG Wen-xuan,WANG Lin,CAO Yu,ZHU Xiao-wei,YANG Wen-feng.Study on the high temperature resistance of new paint layers afterlaser paint removal from aluminium skins[J].Laser & Infrared,2023,53(4):537-543. |
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| Authors: | LI Shao-long WANG Zhi-xing GAO Shao-hu WANG Wen-xuan WANG Lin CAO Yu ZHU Xiao-wei YANG Wen-feng |
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