高速铁路软弱围岩隧道下台阶带仰拱一次开挖技术研究

台阶法带仰拱一次开挖工法将仰拱的开挖和初支纳入掌子面工序管控,减少仰拱单独开挖工序,缩短仰拱施工循环时间,及时将支护体系封闭,保证掌子面施工的连续性;能够充分发挥各工序平行作业的优势,减少仰拱单独开挖对其他工序造成的干扰,提高了施工效率;增大了仰拱开挖作业空间,利于底板眼外插角的精度控制,有效提升仰拱开挖成形质量,且下台阶与仰拱一次爆破,减少了对围岩的爆破扰动。