特低渗油藏有效驱动半径研究 |
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引用本文: | 王磊,谌廷姗,黄飞,吴晓敏,倪伟,高峰.特低渗油藏有效驱动半径研究[J].石油天然气学报,2014(3X):336-338. |
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作者姓名: | 王磊 谌廷姗 黄飞 吴晓敏 倪伟 高峰 |
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作者单位: | 中石化江而油田分公司地质科学研究院,江苏扬州225009 |
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摘 要: | 特低渗油藏中流体的流动存在较大的渗流阻力,注采井间压力损耗大,同时启动压力的存在进一步造成了部分低渗透层动用较差甚至未能动用,这种低速非达西渗流特征对特低渗透油田开发有很大影响,增大了特低渗透油田有效开发的难度。考虑启动压力存在的影响,确定了典型特低渗油藏江苏油田H17断块的启动压力梯度,并推导出注采井间有效驱动半径公式,研究了该断块不同井距和不同注呆压差下渗透率与有效驱动半径的关系,对实现特低渗油藏注采井间的有效动用和进一步改善水驱开发效果具有一定的指导意义。
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关 键 词: | 特低渗油藏 启动压力梯度 有效驱动半径 花庄油田 |
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