| 基于CPLEX与MATLAB的电动汽车充电站优化调度仿真系统 |
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| 引用本文： | 程杉,王贤宁,冯毅煁,王睿娟.基于CPLEX与MATLAB的电动汽车充电站优化调度仿真系统[J].电网与水力发电进展,2018,34(1):123-127. |
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| 作者姓名： | 程杉 王贤宁 冯毅煁 王睿娟 |
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| 作者单位： | 1. 三峡大学 电气与新能源学院,1. 三峡大学 电气与新能源学院，2.国网赣州供电公司,1. 三峡大学 电气与新能源学院,1. 三峡大学 电气与新能源学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目（5160070515） |
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| 摘 要： | 以实现电动汽车充电站收益最大化为目标，针对电动汽车充电站对电动汽车如何选择充电时段的优化调度问题，建立了基于CPLEX和MATLAB的电动汽车充电站优化调度仿真系统。分别采用无序充电、集中式控制充电、分散式控制充电3种方式运行，同时对比了它们对当地日负荷曲线的影响。利用MATLAB中图形用户界面设计功能（GUI）建立了仿真系统界面，进而通过设置各个控件的属性功能及编制M文件来实现优化控制的功能。最后经过编译形成可操作文件。该仿真系统具有可视性、多功能性及可控性等优点，有助于完成电动汽车充电站对电动汽车的优化调度仿真实验。
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| 关 键 词： | 充电站收益 分散式控制 集中式控制 拉格朗日松弛法 仿真实验 |
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