交通监控网络系统自适应优化设计研究

基于生成树原理,优化设计现有监控网络结构,可以避免监控专网独立设置造成信息孤岛,不需重建专网,就能够联网覆盖所有监控范围,真正实现资源共享;基于自适应技术原理,将集中在各监控服务器上的负载状况合理分配,使得负载均衡,优化了流量管理,从而提高了系统智能化水平和效率,保证了整个监控网络系统的高可靠性。全局来看,能够推动交通、治安、城管等实现横向联网信息共享,在联网收费、应急抢险、指挥调度等方面节省大量人力、物力和财力。