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用改进子空间辨识法建立航空发动机模型
引用本文:王磊,郭迎清,陆军,陈小磊.用改进子空间辨识法建立航空发动机模型[J].计算机仿真,2012,29(12).
作者姓名:王磊  郭迎清  陆军  陈小磊
作者单位:1. 西北工业大学动力与能源学院,陕西西安710072;西安航空动力控制科技有限公司,陕西西安710077
2. 西北工业大学动力与能源学院,陕西西安,710072
摘    要:研究一种采用改进子空间辨识法建立用于航空发动机故障诊断与控制系统设计的小偏差状态变量模型方法.首先,利用发动机非线性模型的输入输出数据序列,在离散域下基于子空间辨识法建立指定阶数、无噪声干扰的状态变量模型,然后将其转化到连续域下进行相似变换,从而获得具有明确物理意义的发动机状态变量模型.这样,不仅避免了那些基于最优化思想方法所带来的一系列问题,即非线性迭代优化、对初始值敏感、计算时间长、系统矩阵参数规律性差等,而且不受模型阶次影响,并具有实现简单等特点.应用于建立某型涡扇发动机的小偏差状态变量模型,并与改进拟合法在拟合精度、计算时间、参数变化三个方面进行比较,从而验证了改进子空间辨识方法的优点与有效性.

关 键 词:航空发动机状态变量模型  子空间辨识法  相似变换

Establishment of Aeroengine Model with Improved Subspace Model Identification Method
WANG Lei , GUO Ying-qing , LU Jun , CHENG Xiao-lei.Establishment of Aeroengine Model with Improved Subspace Model Identification Method[J].Computer Simulation,2012,29(12).
Authors:WANG Lei  GUO Ying-qing  LU Jun  CHENG Xiao-lei
Abstract:
Keywords:
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