首页 | 官方网站   微博 | 高级检索  
     

基于汽车排放评估的交通环境评价方法
引用本文:王云鹏,沙学锋,隗海林,李强,李珏.基于汽车排放评估的交通环境评价方法[J].吉林大学学报(工学版),2004,34(1):118-121.
作者姓名:王云鹏  沙学锋  隗海林  李强  李珏
作者单位:吉林大学,交通学院,吉林,长春,130025;Kansas University Transportation Center,KS 66044,USA
基金项目:国家教育部博士学科点专项基金资助项目(20020183032).
摘    要:在分析目前国际上通用的交通规划和静态交通仿真两种评价方法的基础上,提出了利用动态交通仿真进行交通环境评价的新方法。由交通网络、交通需求、交通仿真和车辆排放4个模块组合为交通排放评价模型。该方法可以适时准确地描述车辆在交通网络中的动态运动特性,从而可对整个城市的现代交通网络进行准确的交通环境评价,还可对特定的智能运输系统技术进行环境评估。

关 键 词:交通环境评价  动态交通仿真  汽车排放  评价模型  智能交通系统
文章编号:1671-5497(2004)01-0118-04
收稿时间:2003-09-10
修稿时间:2003年9月10日

Traffic environment assessment based on automotive emission estimation
WANG Yun-peng,SHA Xue-feng,KUI Hai-in,LI Qiang,LI Jue.Traffic environment assessment based on automotive emission estimation[J].Journal of Jilin University:Eng and Technol Ed,2004,34(1):118-121.
Authors:WANG Yun-peng  SHA Xue-feng  KUI Hai-in  LI Qiang  LI Jue
Affiliation:WANG Yun-peng~1,SHA Xue-feng~1,KUI Hai-in~1,LI Qiang~2,LI Jue~2
Abstract:A new approach utilizing dynamic traffic simulation was proposed to assess the traffic environment based on the two current international evaluation methods,i.e., traffic management and static traffic simulation was proposed. The traffic emission evaluation system framework consists of four modules for traffic network, traffic demand, traffic simulation and automotive emission.The approach could real-time describe the automotive dynamic movement behavior in the traffic network accurately, therefore, evaluate accurately the transportation environment of city-wide modern traffic network and assess the environmental impacts of the particular intelligent transportation system.
Keywords:traffic environment assessment  dynamic traffic simulation  automotive emission  assessment model  intelligent transportation system  
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《吉林大学学报(工学版)》浏览原始摘要信息
点击此处可从《吉林大学学报(工学版)》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司    京ICP备09084417号-23

京公网安备 11010802026262号