| 珠三角内河集装箱船艏艉线型对比试验研究 |
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| 引用本文： | 李国信.珠三角内河集装箱船艏艉线型对比试验研究[J].广东造船,2006(2):1-6. |
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| 作者姓名： | 李国信 |
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| 作者单位： | 李国信（广东省航运科学研究所） |
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| 摘 要： | 一 前言
近年来随着我省经济的迅猛发展．珠三角地区内河集装箱船运力明显增长，船舶朝大型化发展。但珠三角地区集装箱船主要航行香港航线．因受香港码头收费、避风塘、强制引航等因素影响，总长不宜超过50米．如何在有限的船长范围内设计好线型，是提高船舶各方面性能的关键。为了多载集装箱．集装箱船线型设计尽量加长平行中体长度，因此艏部、艉部线型的选取就显得尤为重要。
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| 关 键 词： | 集装箱船 艏艉线型 对比试验 珠三角 |
Lines Contrast Experimental Investigation at Bow and Stern of Inland Container Vessel in Pan-Pearl River Delta |
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| Li Guoxin.Lines Contrast Experimental Investigation at Bow and Stern of Inland Container Vessel in Pan-Pearl River Delta[J].Guangdong shipbuilding,2006(2):1-6. |
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| Authors: | Li Guoxin |
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