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| 单帽型薄壁梁弯曲和轴向压溃吸能的理论预测方法研究 | |
| 引用本文： | 胡朝辉,杜展鹏,段利斌,张光亚,武敬伟.单帽型薄壁梁弯曲和轴向压溃吸能的理论预测方法研究[J].汽车工程,2018(8). |
| 作者姓名： | 胡朝辉 杜展鹏 段利斌 张光亚 武敬伟 |
| 作者单位： | 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室;江苏大学汽车与交通工程学院;上汽通用五菱股份有限公司 |
| 摘 要： | 以Kecman薄壁梁弯曲压溃理论和Wierzbicki超折叠单元理论为基础,建立一种改进的单帽型薄壁梁准静态弯曲压溃和轴向压溃理论模型,并推导相应的吸能公式。该模型适用于求解同材同厚、同材异厚、异材同厚和异材异厚的单帽型薄壁梁弯曲压溃和轴向压溃吸能。试验和数值仿真结果表明:与传统理论和模型相比,改进理论模型对于预测单帽型薄壁梁的弯曲压溃和轴向压溃吸能具有较高的精度,在应用范围方面更具有通用性。 |
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