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大型汽轮机中压缸温差大的原因分析及对策
引用本文:吴建军,顾煜炯,李训领,凡鹏飞,沈士平,陈晓梅.大型汽轮机中压缸温差大的原因分析及对策[J].中国电力,2007,40(5):32-35.
作者姓名:吴建军  顾煜炯  李训领  凡鹏飞  沈士平  陈晓梅
作者单位:1. 华北电力大学,北京,102206
2. 华能国际井冈山电厂,江西,吉安,343009
摘    要:针对华能井冈山电厂2号汽轮机出现的中压调节阀端上下缸温差大引起的动静摩擦现象,从汽轮机本体结构分析入手,通过热力过程分析,认为机组中压缸夹层冷却蒸汽对缸体上下部分的不同换热和保温问题的共同影响,导致上下缸温差达86.2℃,大大超过生产厂家规定的50℃,并危及电厂主设备的安全运行和使用寿命。经过停机过程中对机组抽汽的处理,使该温差下降至50.1℃,并通过汽轮机本体保温的更换,使缸体上下壁温差下降至10℃。同时结合600MW汽轮机本体结构,提出在中压缸下部夹层内加设阻汽片的改造设想。分析过程和结论可为同类型汽轮机本体的安全运行提供参考。

关 键 词:汽轮机中压缸  冷却蒸汽  上下缸温差  保温材料
文章编号:1004-9649(2007)05-0032-04
修稿时间:2006-11-07

Analysis and countermeasures for high temperature difference on IP cylinder for large steam turbine
WU Jian-jun,GU Yu-jiong,LI Xun-ling,FAN Peng-fei,SHEN Shi-ping,CHEN Xiao-mei.Analysis and countermeasures for high temperature difference on IP cylinder for large steam turbine[J].Electric Power,2007,40(5):32-35.
Authors:WU Jian-jun  GU Yu-jiong  LI Xun-ling  FAN Peng-fei  SHEN Shi-ping  CHEN Xiao-mei
Abstract:
Keywords:IP cylinder of steam turbine  cooling steam  temperature difference between upper and lower cylinders  heat insulation materials
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