水平承载桩反应特性的数学模拟

研究水平承载桩反应特性的传统方法,如K法、C法及M法等,都是基于土反力与桩水平位移关系随深度按某种规律变化的假设。本文在分析实测资料的基础上,得出了一个可精确描述水平承载桩弯矩的数学表达式,并以弹性梁理论为基础,得到了剪力、土反力以及桩水平位移特性的计算公式。由本文方法反算的P-Y曲线与美国API规范推荐方法的结果吻合很好。本文还举出了如何用于设计的例题,并与有限元分析结果进行了比较。