首页 | 官方网站   微博 | 高级检索  
     

航空机轮加载测控系统软件的设计与实现
引用本文:陈策富,谢利理,李永立.航空机轮加载测控系统软件的设计与实现[J].计算机测量与控制,2012,20(4):1129-1131.
作者姓名:陈策富  谢利理  李永立
作者单位:西北工业大学自动化学院,陕西西安,710129
摘    要:鉴于航空机轮加载试验过程中,要求上位机测控软件能够即时向下位机下达控制命令并且能够实时采集下位机上传的大量现场数据,给出了一种基于DataSocket技术和OPC协议的实时网络通信方法;针对程序执行过程中常出现的响应阻塞问题,结合LabWin-dows/CVI的多线程机制论述了一种多任务并发执行的方法;经过反复测试试验,由此所构建的上位机软件响应性能良好,其网络通信传输速率快、实时性高。

关 键 词:测控软件  网络通信  多线程  DataSocket  OPC

Application of Network Communication and Multi-threading Technology in Aero-wheel Load Control system
Chen Cefu , Xie Lili , Li Yongli.Application of Network Communication and Multi-threading Technology in Aero-wheel Load Control system[J].Computer Measurement & Control,2012,20(4):1129-1131.
Authors:Chen Cefu  Xie Lili  Li Yongli
Affiliation:(School of Automation,Northwestern Polytechnical University,Xi’an 710129,China)
Abstract:According to the demands of high responsiveness and high speed in the process of aero-tyre load test,a method of network communication based on DataSocket and OPC is proposed.In view of program blocking,the multi-threading technology of LabWindows/CVI provides a good solution for multi-task concurrent execution.The repeated loading tests indicate that the designed program executes perfectly and completely meets the high rate requirement of communication in aero-wheel load test.
Keywords:monitoring software  network communication  multi-threading  DataSocket  OPC
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司    京ICP备09084417号-23

京公网安备 11010802026262号