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低噪声沥青路面吸声特性研究
引用本文:马保国,魏定邦,李相国,罗忠涛,张慢,刘新权.低噪声沥青路面吸声特性研究[J].新型建筑材料,2009,36(8).
作者姓名:马保国  魏定邦  李相国  罗忠涛  张慢  刘新权
作者单位:武汉理工大学硅酸盐材料上程教育部重点实验室,湖北,武汉,430070
基金项目:国家"863"项目资助 
摘    要:通过混响室法测试了低噪声沥青路面的吸声系数,研究了低噪声沥青路面的噪声特征,并与驻波管法测试结果进行了比较.引用圆管模型对吸卢系数的影响因素进行了解释.结果表明,低噪声沥青路面降噪系数为0.45,比普通混凝土路面理论降噪6.79 dB.混响室法测得吸声系数在中高频段要稍高于驻波管法所得结果.

关 键 词:混响审法  驻波管法  吸声系数  圆管模型  沥青路面

Primary investigation on sound-absorption character of low- noise asphalt pavement
MA Baoguo,WEI Dingbang,LI Xiangguo,LUO Zhongtao,ZHA NG Man,LIU Xinquan.Primary investigation on sound-absorption character of low- noise asphalt pavement[J].New Building Materials,2009,36(8).
Authors:MA Baoguo  WEI Dingbang  LI Xiangguo  LUO Zhongtao  ZHA NG Man  LIU Xinquan
Abstract:
Keywords:
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