浮体闸动水沉浮过程水力特性 |
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引用本文: | 傅宗甫,殷晓锦,顾晓峰.浮体闸动水沉浮过程水力特性[J].水利水电科技进展,2014,34(5):24-27. |
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作者姓名: | 傅宗甫 殷晓锦 顾晓峰 |
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作者单位: | 1.河海大学水利水电学院,江苏 南京 210098; 2.苏州市太湖水利规划设计院,江苏 苏州 215128 |
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摘 要: | 为了解新型浮体闸在动水中沉浮过程的水力特性,基于水力学模型试验,分析了水舱进(排)水量、浮体闸沉浮速度、抗倾覆特性及浮体闸对底板的撞击力变化,提出了倾覆率的概念,推导了浮体闸静水沉浮速度公式,并与动水沉浮实测值进行了比较与分析,研究了浮体闸倾覆率与压舱的关系,得到了最大撞击力与进水流量的关系。结果表明:试验范围内浮体闸的沉浮速度受河道水位及流速的影响较小;增加压舱可有效减小倾覆率,最大撞击力与进水流量成幂函数关系;通过增加压舱及减小进水流量的方式可以提高浮体闸的沉浮安全性。
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关 键 词: | 浮体闸 沉浮 倾覆 抗倾覆 撞击力 水力特性 水力学模型试验 |
修稿时间: | 2014/9/5 0:00:00 |
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