海底与水下隧道国际学术报告会

海底隧道和长距离水下隧道，由于与桥梁相比具有诸多优点，在国外得到了较为普遍的应用，在我国也有着广阔的发展前景。然而。海底及水下隧道造价高，其技术难度和风险性大。我国目前尚没有建成的海底隧道，仅有数条越江隧道，随着人们环境意识的提高我国厦门东通道、青岛-黄岛跨海隧道以及武汉、南京和上海至崇明岛的越江水底隧道正在设计和施工准备之中。尤其是长江第一隧道已在武汉开工，此外还有一些类似穿越琼州海峡、渤海湾海峡和台湾海峡的海底隧道项目在规划和论证之中。