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自动锚泊定位系统的张力混合优化算法
引用本文:苏晓宇,金鸿章,胡晓东.自动锚泊定位系统的张力混合优化算法[J].电机与控制学报,2015(4):100-105.
作者姓名:苏晓宇  金鸿章  胡晓东
作者单位:1. 上海工程技术大学 电子电气工程学院,上海,201620
2. 哈尔滨工程大学 自动化学院,黑龙江 哈尔滨,150001
3. 中船重工第七0四研究所,上海,200031
基金项目:国家工业和信息化部海洋装备工程装备科研项目
摘    要:针对半潜式海洋平台定位系统的经济性及安全性问题,提出一种能在保证锚链力场均匀分布前提下,实现海洋平台快速准确定位的新方案。该方案以张力的优化结果作为锚链切换的临界值,同时针对系统的不确定性及海洋环境扰动的特点,设计积分型最优保性能控制器来产生抵抗环境扰动所需的控制力。锚链张力优化方面,参照Memetic算法思想,结合遗传算法与模拟退火算法的优点,构造混合算法来优化锚链的张力分布,提高张力优化速率。最后,以某型号的半潜平台为对象进行仿真分析,结果表明提出的方案均衡了张力场的分布,减小了系统的稳态误差并可以保证系统在参数变化时,保持稳定。

关 键 词:自动锚泊定位  张力优化  混合算法  保性能控制  不确定性

Tension hybrid optimization strategy of automatic mooring positioning system
SU Xiao-yu , JIN Hong-zhang , HU Xiao-dong.Tension hybrid optimization strategy of automatic mooring positioning system[J].Electric Machines and Control,2015(4):100-105.
Authors:SU Xiao-yu  JIN Hong-zhang  HU Xiao-dong
Abstract:
Keywords:automatic mooring positioning  tension optimizing  hybrid algorithm  guaranteed cost control  uncertain parameters
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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