| 基于CAD/CAE集成的发动机配气机构数值研究 |
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| 引用本文： | 朱文波,蒋轶谦,程艳.基于CAD/CAE集成的发动机配气机构数值研究[J].装备制造技术,2011(10):26-29. |
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| 作者姓名： | 朱文波 蒋轶谦 程艳 |
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| 作者单位： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西柳州,545007 |
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| 摘 要： | 通过建立发动机配气机构数值研究流程,将传统的经验设计理论与先进的专业软件应用结合起来,并将配气机构的设计、运动学分析、动力性分析、发动机换气过程优化、凸轮轴有限元分析以及配气机构对整机噪声和振动的影响等完全融合在一起,探讨了一种新颖的、基于CAD/CAE集成开发的发动机配气机构数值研究的思路和方法。
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| 关 键 词： | CAD/CAE集成 配气机构 数值研究 |
Numerical Research of Engine Valve Train basing on CAD/CAE Integration |
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| Authors: | ZHU Wen-bo JIANG Yi-qian CHENG Yan |
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| Affiliation: | ZHU Wen-bo,JIANG Yi-qian,CHENG Yan(SAIC GM Wuling Automobile Co.,Ltd.,Liuzhou Guangxi 545007,China) |
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| Abstract: | Through establishing numerical research flow of engine valve train,to integrate traditional experience design theory and advanced professional software,to syncretize valve train design 、kinematic analysis、dynamical analysis 、optimization for gas exchange process 、finite element analysis for camshaft、valve gear to effect in noise and vibration,for discussing a novel numerical research method basing on CAD/CAE integration |
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| Keywords: | CAD/CAE integration valve train numerical research |
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