| 海港大跨度拱桁式钢引桥的设计 |
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| 引用本文： | 杨云安,滕爱国,蔡佳骏.海港大跨度拱桁式钢引桥的设计[J].水运工程,2007(2):28-31. |
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| 作者姓名： | 杨云安 滕爱国 蔡佳骏 |
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| 作者单位： | 1. 中交第四航务工程勘察设计院有限公司,广东广州,510230
2. 中国交通建设集团有限公司,北京,100011 |
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| 摘 要： | 大跨度拱桁式钢引桥是外海开敞式深水码头栈桥常用的上部结构型式之一。以一座30万吨级原油码头的108m跨径钢引桥的工程实践为例,对此类大跨度钢引桥从设计依据的规范及标准、结构静力分析、结构抗风动力分析、吊装设计以及钢结构防腐涂装等几方面进行设计总结及理论探讨。
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| 关 键 词： | 海港 钢引桥 设计 |
| 文章编号： | 1002-4972（2007）02-0028-04 |
| 收稿时间： | 2006-10-16 |
| 修稿时间： | 2006年10月16 |
Design of Large-Span Arch Truss Steel Bridge |
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| YANG Yun-an,TENG Ai-guo,CAI Jia-jun.Design of Large-Span Arch Truss Steel Bridge[J].Port & Waterway Engineering,2007(2):28-31. |
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| Authors: | YANG Yun-an TENG Ai-guo CAI Jia-jun |
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| Abstract: | Large-span arch truss steel bridge is a common superstructure of trestle bridge on open sea.Taking a 108 m-span arch truss steel access bridge of 300 000 dwt crude oil terminal as an example,the design codes and standards,the structural static analysis,the dynamic resistance to wind,lifting design and anti-corrosion coating of steel structures are summarized and discussed. |
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| Keywords: | sea port steel access bridge design |
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