| 渗透率级差对油层实际气液比的影响 |
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| 引用本文： | 黄先科,殷庆国,李 蔺,李华斌,郭程飞.渗透率级差对油层实际气液比的影响[J].油田化学,2019,36(1):126-133. |
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| 作者姓名： | 黄先科 殷庆国 李 蔺 李华斌 郭程飞 |
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| 作者单位： | 1．成都理工大学能源学院，四川 成都610059；2. 油气藏地质及开发工程国家重点实验室（成都理工大学），四川 成都610059；3. 中国石油吐哈油田公司工程技术研究院，新疆 鄯善838200；4. 中国石化中原油田普光分公司，四川 达州 636155；5. 吐哈油田勘探公司，新疆 鄯善838200 |
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| 基金项目： | 中石油吐哈油田科研项目“低粘低渗油藏氮气泡沫驱综合调控技术研究”（项目编号 GCYHZC2018）。 |
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| 摘 要： | 为揭示低渗透非均质油藏实际气液比的变化规律,提高气液交替泡沫驱措施成功率,室内进行填砂管物理模拟试验,按气/液体积流量1∶1的比例交替注入空气及质量分数为0.1%的起泡剂溶液(0.1 PV起泡剂+0.1 PV氮气交替注入),注采达到平衡后(压力恒定或注入速度等于产出速度),观察不同渗透率级差的高、低渗管的产气量、产液量以及气液比变化规律,研究渗透率级差对泡沫驱油层气液比的影响规律。研究结果表明:当渗透率级差在1.0数14.6的范围内,随着级差的增大,高渗管的载气速率和载液速率逐渐增高,而低渗管逐渐降低,但变化幅度不大,泡沫驱能有效改善地层非均质性。当渗透率级差在14.6数38.4的范围内,随着级差的增大,高渗管的载气速率和载液速率急剧上升,而低渗管的载液速率和载气速率急剧下降,其中高渗管气液比稳定在1∶1,能理想发泡,低渗管实际气液比开始偏离此数值,起泡效果不理想,低渗管主要降低油水界面张力来提高单管采收率。当渗透率级差在38.4数88.3的范围内,大量的气、液沿着高渗层流动,气液比稳定在1∶1左右,而低渗管载气速率仅为1.68 m L/h,载液速率仅为0.04 m L/h,实际气液比严重偏离1∶1。此时,低渗管处于泡沫驱启动极限,产生严重的所谓"气走气路、水走水路"的现象。图9表3参10。
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| 关 键 词： | 渗透率级差 泡沫驱 气液比 |
Effect of Permeability Ratio on Real Proportionalty of Oil Layers |
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| HUANG Xianke,YIN Qingguo,LI Lin,LI Huabin,GUO Chengfei.Effect of Permeability Ratio on Real Proportionalty of Oil Layers[J].Oilfield Chemistry,2019,36(1):126-133. |
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| Authors: | HUANG Xianke YIN Qingguo LI Lin LI Huabin GUO Chengfei |
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