尺寸和形状效应对多孔结构风阻系数的影响 |
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引用本文: | 王峰,刘双瑞,王佳盈,宋佳玲,王俊,张久鹏,黄晓明.尺寸和形状效应对多孔结构风阻系数的影响[J].吉林大学学报(工学版),2023(6):1677-1685. |
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作者姓名: | 王峰 刘双瑞 王佳盈 宋佳玲 王俊 张久鹏 黄晓明 |
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作者单位: | 1. 长安大学公路学院;2. 广州大学风工程与工程振动研究中心;3. 东南大学交通学院 |
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基金项目: | 国家重点研发计划项目(2021YFB2600600);;国家自然科学基金项目(51808053); |
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摘 要: | 为研究孔径、孔间距、孔隙形状和透风率等因素对风障这类多孔结构应用性能的影响,进行了多个参数的多孔板测力风洞试验,对比了各个参数对多孔板风阻系数的影响效应,通过数值模拟对不同参数下多孔板的流场特性及压力降变化规律进行分析,讨论了相同透风率下,孔径大小和孔间距对边界层厚度、有效透风率的影响,并与风洞试验结果进行对比。结果表明:孔隙形状对多孔板风阻系数影响较小,而长宽比、孔径和孔间距对多孔板风阻系数影响较大,可作为影响多孔结构风阻系数的关键性参数。
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关 键 词: | 桥梁工程 风洞试验 计算流体动力学 数值模拟 多孔结构 风阻系数 |
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