基于现场实验支撑辊油膜厚度补偿模型的应用

热轧机支撑辊多采用油膜轴承，由于在轧制过程中支撑辊油膜轴承内油膜厚度发生变化，会造成轧机有载辊缝发生变化，从而导致产品厚度出现偏差。基于现场设备使用范围，提出支撑辊油膜厚度补偿模型的实验方案，根据实际采集不同压力下速度变化引起的辊缝变化量，使用Matlab拟合得到油膜厚度变化量与轧制力变化量、轧制速度变化量的关系，计算出轧制过程中不同轧制速度、压力条件下支撑辊油膜厚度的变化量，进一步对轧机有载辊缝进行补偿。实际应用表明，该支撑辊油膜厚度补偿方法取得了预期效果，轧机运行稳定可靠，可以有效提高带钢的厚度命中率。