基于西安局牵引变电所功率因数不达标的研究与治理

功率因数治理是国家的一项重大技术政策,是发展低碳节能经济、减少电网污染的一项重要内容,也是电力系统对电气化铁路供电系统在技术上的迫切要求。通过功率因数治理,可以解决牵引变压器空载时的无功反送问题;解决供电臂内的补偿问题,使电力系统和接触网电压质量得到显著改善;解决电力系统对铁路的高额罚款问题,达到节约无功电费、提高经济效益的目的。本文从西安铁路局功率因数现状分析入手,根据该局功率因数实际情况,研究、探讨诸种治理方案;通过理论比较和现场试验,确定与电气化铁路相适应的最佳治理方案。采用专业化厂家生产、科技含量高和技术先进的产品,按照编制好的治理计划,分轻重缓急进行治理,取得了良好的效果。