电机绕组匝短 接地物理过程分析 |
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引用本文: | 杨立勇,王鑫.电机绕组匝短 接地物理过程分析[J].矿用汽车,2009(4):10-11. |
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作者姓名: | 杨立勇 王鑫 |
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作者单位: | [1]西安捷力公司 [2]永济铁路电机电器修配有限责任公司 |
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摘 要: | 通过对电机绕组匝短接地物理过程的分析,揭示了绕组匝短部位存在一个大电流的短路环是造成烧损的主要原因,解释了同一串联回路中匝短部位烧损而其他部位完好的现象。对于接地,提出一点接地并不影响电机运行,只有多点接地构成回路才造成电机故障,解释了电机接地后仍能运行的现象。
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关 键 词: | 绕组匝短 短路环 大电流 一点接地 多点接地 |
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