|
|||||
|
|
| 航改燃机排气蜗壳分段式扩压器设计方法研究 | |
| 引用本文： | 李想,齐凤升,刘中秋,李宝宽,吴桐.航改燃机排气蜗壳分段式扩压器设计方法研究[J].汽轮机技术,2023(1):6-10. |
| 作者姓名： | 李想 齐凤升 刘中秋 李宝宽 吴桐 |
| 作者单位： | 1. 东北大学冶金学院;2. 沈阳发动机研究所 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金(52174305)； |
| 摘 要： | 利用数值计算方法(CFD)建立排气蜗壳内三维流动数学模型模拟分析总压损失来源，在不改变其几何尺寸的前提下，提出航改燃机排气蜗壳分段式扩压器设计方法，并将采用该方法设计的排气蜗壳的结果与原型进行比较，结果表明：在设计工况下，采用分段式扩压器设计方法设计的排气蜗壳使总压损失系数降低19.23%,并通过流场分析揭示了分段式扩压器改善其气动性能的原理。 |
| 关 键 词： | 航改燃气轮机 排气蜗壳 扩压器 分段设计 数值模拟 |
