尾矿坝坝料的动力特性研究

尾矿坝坝料是一种特殊性土，其动力特性直接影响着尾矿坝的安全与稳定。基于GDS试验系统，对某尾矿坝坝料动力特性进行动三轴试验研究。分析坝料动弹性模量、动阻尼、动强度随动应变及围压的变化规律；讨论不同应变标准下，动强度及动强度指标的变化规律。结果表明：动弹性模量随动应变的增大而减小，随围压的增大而增大。阻尼比随弹性应变的增大而增大，随围压的增大而略微减小。不同应变标准下，动强度随应变标准的增大而增大，同一应变标准下，动强度随围压的增大而线性增大；坝料的动强度指标较低，随应变标准的增大而增大，其粘聚力的变化幅值大于摩擦角变化幅值，与其静强度相比，其粘聚力与内摩擦角均有所减小。