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大跨度拱桥边拱钢拱肋与刚性系杆连接区域试验研究
引用本文:罗甲生,李跃,王建辉,汪志昊,陈政清.大跨度拱桥边拱钢拱肋与刚性系杆连接区域试验研究[J].桥梁建设,2007(1):39-42.
作者姓名:罗甲生  李跃  王建辉  汪志昊  陈政清
作者单位:1. 广州市新光快速路有限公司,广东,广州,510100
2. 湖南大学土木工程学院,湖南,长沙,410082
摘    要:广州新光大桥主桥为预应力混凝土刚架-钢桁拱桥,受力较为复杂,尤其是边拱肋与系杆连接区域在承受拱肋与桥墩传递的轴力和弯矩的同时,还要承受系梁的拉力。对该连接区域进行1∶3.2缩尺模型试验。通过特殊设计的试验台座,准确模拟了加载与边界条件。建立了该区域的三维有限元模型。从试验和计算两方面证明了该连接部位的设计是安全合理的。

关 键 词:拱桥  钢桁架  拱肋  刚性系杆  模型试验  有限元法
文章编号:1003-4722(2007)01-0039-04
修稿时间:2006-09-15

Test Study of Connection Area Between Side Steel Arch Rib and Rigid Tie Member of Long-Span Arch Bridge
LUO Jia-sheng,LI Yue,WANG Jian-hui,WANG Zhi-hao,CHEN Zheng-qing.Test Study of Connection Area Between Side Steel Arch Rib and Rigid Tie Member of Long-Span Arch Bridge[J].Bridge Construction,2007(1):39-42.
Authors:LUO Jia-sheng  LI Yue  WANG Jian-hui  WANG Zhi-hao  CHEN Zheng-qing
Affiliation:1. Guangzhou Xinguang Rapid Road Co., Ltd., Guangzhou 510100, China ; 2. College of Civil Engineering, Hunan University, Changsha 410082, China
Abstract:
Keywords:arch bridge  steel truss  arch rib  rigid tie member  model test  finite element method
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