9.5R17.5全钢载重子午线轮胎的设计 |
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引用本文: | 杨俊坤,曾清,杨利伟,黄晓丽,熊永翠.9.5R17.5全钢载重子午线轮胎的设计[J].轮胎工业,2017,37(7). |
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作者姓名: | 杨俊坤 曾清 杨利伟 黄晓丽 熊永翠 |
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作者单位: | 四川凯力威科技股份有限公司 四川 简阳 641400,四川凯力威科技股份有限公司 四川 简阳 641400,四川凯力威科技股份有限公司 四川 简阳 641400,四川凯力威科技股份有限公司 四川 简阳 641400,四川凯力威科技股份有限公司 四川 简阳 641400 |
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摘 要: | 介绍9.5R17.5无内胎全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径838mm,断面宽240mm,行驶面宽度180mm,行驶面弧度高8.0mm,胎圈着合直径442mm,胎圈着合宽度184mm,断面水平轴位置(H1/H2)=1.0204,胎面采用四条线形花纹设计,花纹节距总数为54,花纹深度14mm,花纹饱和度74%;施工设计:胎面采用整块压出,胎体采用3×0.24+9×0.225 0.15HT钢丝帘线,带束层采用0度带束层结构,1#和2#带束层采用3×0.20 6×0.35HT钢丝帘线,3#带束层采用5×0.30HI钢丝帘线,采用两鼓一次法成型机成型、机械式硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能均符合设计要求以及国家标准和国际标准要求。
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关 键 词: | 全钢载重子午线轮胎 结构设计 施工设计 |
收稿时间: | 2016/9/9 0:00:00 |
修稿时间: | 2016/9/9 0:00:00 |
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