| 超大型耙吸船舱内泥泵汽蚀性能分析 |
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| 引用本文： | 秦 亮,刘长海,李金峰,杨正军.超大型耙吸船舱内泥泵汽蚀性能分析[J].水运工程,2020(10):178-181. |
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| 作者姓名： | 秦 亮 刘长海 李金峰 杨正军 |
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| 作者单位： | 中交天津航道局有限公司，天津300461;天津市疏浚工程技术企业重点实验室，天津300457 |
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| 摘 要： | 舱内泥泵汽蚀性能是决定超大型耙吸船施工能力的重要指标,然而国内建造的泥泵往往缺乏汽蚀性能数据。以国内首艘超大型1.8万m3耙吸挖泥船为对象,研究其舱内泥泵汽蚀性能,建立流体动力学模型。首先获得流量-扬程、流量-效率、流量-功率等泥泵特性,并与已掌握的试验数据进行对比验证模型的可靠性;应用完整汽蚀模型研究汽蚀性能,并采用较国外更为严格的效率下降值作为临界汽蚀发生点;据此获得某挖泥转速下不同流量的必需汽蚀余量数据。研究方法和结论可供工程界及具体船舶施工参考。
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| 关 键 词： | 超大型耙吸船 泥泵 汽蚀 吸入性能 |
Cavitation performance of the dredging pump in super large trailing suction hopper dredger |
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| QIN Liang,LIU Chang-hai,LI Jin-feng,YANG Zheng-jun.Cavitation performance of the dredging pump in super large trailing suction hopper dredger[J].Port & Waterway Engineering,2020(10):178-181. |
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| Authors: | QIN Liang LIU Chang-hai LI Jin-feng YANG Zheng-jun |
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