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基于积分逆推-非线性阻尼算法的船舶航向控制器设计
引用本文:柳丽萍,杜佳璐,王兴如.基于积分逆推-非线性阻尼算法的船舶航向控制器设计[J].船舶工程,2008,30(5).
作者姓名:柳丽萍  杜佳璐  王兴如
作者单位:大连海事大学,自动化与电气工程学院,大连,116026;大连海事大学,机电学院,大连,116026
摘    要:针对含有匹配不确定项的Norrbin非线性船舶数学模型,将逆推(Backstepping)算法和非线性阻尼(Nonlinear Damping)相结合设计船舶航向控制器,成功消除了由风、浪、流外界干扰引起的系统不确定项,并保证了闭环系统所有状态最终一致有界.同时在设计过程中引入了积分项,更好的改善了系统的性能.仿真结果表明,该算法是完全有效的.

关 键 词:船舶  船舶航向控制  非线性  逆推算法  非线性阻尼  积分器

Ship course controller design based on integral control in backstepping algorithm and nonlinear damping algorithm
LIU Li-ping,DU Jia-lu,WANG Xing-ru.Ship course controller design based on integral control in backstepping algorithm and nonlinear damping algorithm[J].Ship Engineering,2008,30(5).
Authors:LIU Li-ping  DU Jia-lu  WANG Xing-ru
Abstract:
Keywords:
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