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复合材料多钉连接结构自动建模与钉载分析技术研究
引用本文:彭湃,赵美英,江红星.复合材料多钉连接结构自动建模与钉载分析技术研究[J].机械科学与技术(西安),2015,34(6):974-977.
作者姓名:彭湃  赵美英  江红星
作者单位:西北工业大学航空学院,西安,710072
摘    要:采用壳单元模拟相连接的板,梁单元模拟螺栓,并用PATRAN中的Gap单元与MPC多点约束实现板与螺栓的接触与相互约束,较好地模拟了复合材料多钉搭接板结构在外载荷作用下的翘曲变形。经验证,该模型能较精确地预测单搭接和双搭接结构的钉载分配比例。基于此二维模型,针对多钉连接结构的几何特点,建立起一套具有共性的网格划分策略。编写基于PCL语言的参数化建模程序,读取数据库文件中的参数数值,可自动、快速地建立该类型结构的有限元模型,实现钉载计算的快速有效分析。

关 键 词:复合材料结构  多钉连接  二维模型  钉载分配  PCL  参数化建模

Research on the Auto-modeling and Analytic Method of Load Distribution for Multi-bolt Joints in Composite Structures
Peng Pai,Zhao Meiying,Jiang Hongxing.Research on the Auto-modeling and Analytic Method of Load Distribution for Multi-bolt Joints in Composite Structures[J].Mechanical Science and Technology,2015,34(6):974-977.
Authors:Peng Pai  Zhao Meiying  Jiang Hongxing
Abstract:
Keywords:bolt load distribution  bolted joints  bolts  composite structures  computational efficiency  mathematical models  mesh generation  multi-bolt joints  parameterization  parametric modeling  PCL  stress concentration  two-dimensional models
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