| 一种低纹波的推挽变换器控制算法研究 |
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| 引用本文： | 谷宇,张东来.一种低纹波的推挽变换器控制算法研究[J].测控技术,2016,35(2):74-78. |
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| 作者姓名： | 谷宇 张东来 |
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| 作者单位： | 1. 深圳市航天新源科技有限公司,广东深圳,518057;2. 哈尔滨工业大学深圳研究生院,广东深圳,518055 |
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| 基金项目： | 中国航天科技集团公司科技创新研发项目（天科研［2013］1047）；国家国际科技合作计划资助项目（2010DFB63050）；深圳市电力电子与电力传动重点实验室（ZDSYS2014050915193007） |
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| 摘 要： | 提出一种基于双闭环控制和重复控制的推挽变换器设计方法.针对车载蓄电池的输出电流纹波精度要求,通过理论分析对推挽变换器进行建模,并优化设计了推挽变换器平均电压外环电流内环的双闭环控制器参数;同时根据车载逆变器的应用环境,采用一种重复控制策略有效抑制电压误差中的交流分量,简化了控制器的设计.通过实际试验数据,验证了所设计的控制器的可行性和优越性.
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| 关 键 词： | 电动汽车 蓄电池 推挽变换器 双环控制 重复控制 |
A Novel Low Ripple Push-Pull Converter |
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| GU Yu,ZHANG Dong-lai.A Novel Low Ripple Push-Pull Converter[J].Measurement & Control Technology,2016,35(2):74-78. |
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| Authors: | GU Yu ZHANG Dong-lai |
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| Abstract: | A novel digital scheme of dual-loop and repeat control is proposed for push-pull converter used in electric cars power supply system.According to the battery output current precision request,the mathematical model is constructed by analyzing the topology of the push-pull converter,and the parameters of dual-loop control strategy are optimized.Besides considering the car inverter application stuation,the repeat control strategy is used to effectively reduce the AC component of voltage error,the design of the controller is sumplified.The feasibility and superiority of the proposed controller have been verified by experiments. |
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| Keywords: | electric car battery push-pull converter dual-loop control repeat control |
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