| 多来源RAP下RHMA材料组成的动态控制策略 |
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| 引用本文： | 姚玉权,黄伯承,宋亮,张建,仰建岗,高杰.多来源RAP下RHMA材料组成的动态控制策略[J].山东大学学报(工学版),2022,52(6):79-88. |
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| 作者姓名： | 姚玉权 黄伯承 宋亮 张建 仰建岗 高杰 |
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| 作者单位： | 1. 长安大学公路学院, 陕西 西安 710064;2. 福建省高速公路养护工程有限公司, 福建 福州 350001;3. 新疆交通投资(集团)有限责任公司, 新疆 乌鲁木齐 830057;4. 北京城建道桥建设集团有限公司, 北京 100088;5. 华东交通大学土木建筑学院, 江西 南昌 330013;6. 华东交通大学道路工程研究所, 江西 南昌 330013 |
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| 基金项目： | 江西省自然科学基金资助项目(20202BABL214046);中铁城市发展投资集团有限公司科技资助项目(2020KJKF01);新疆维吾尔自治区自然科学基金资助项目(2020D01A92);中国博士后基金资助项目(2020M683709XB) |
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| 摘 要： | 为降低多来源沥青混合料回收料(reclaimed asphalt pavement, RAP)变异对热再生沥青混合料(recycled hot-mix asphalt mixture, RHMA)的影响,提出一种基于材料组成-马歇尔指标回归模型的RHMA动态控制策略。分析福银高速三明段16个路段RAP的变异性,响应面法构建多来源RAP掺量、RHMA级配、沥青质量分数与马歇尔指标之间的二次回归模型,分析模型的可行性,验证该模型对RHMA材料组成进行动态控制的可行性。结果表明:多来源RAP的矿料级配、沥青质量分数、沥青性能变异性显著;基于RHMA材料组成-马歇尔指标模型所提出的动态控制策略可通过RAP材料特性实时调整RHMA的最优材料组成,为解决多来源RAP下RHMA的变异性提供了一种新方案。
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| 关 键 词： | 道路工程 热再生沥青混合料 多来源沥青混合料回收料 变异性 回归分析 材料组成动态控制 |
Dynamic control strategy for RHMA material composition under multi-source RAP |
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| YAO Yuquan,HUANG Bocheng,SONG Liang,ZHANG Jian,YANG Jiangang,GAO Jie.Dynamic control strategy for RHMA material composition under multi-source RAP[J].Journal of Shandong University of Technology,2022,52(6):79-88. |
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| Authors: | YAO Yuquan HUANG Bocheng SONG Liang ZHANG Jian YANG Jiangang GAO Jie |
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