| 薄壁圆筒缩径成形数值模拟参数优化设计 |
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| 引用本文： | 滕宏春,贾树胜,王小新,胡平,霍克强.薄壁圆筒缩径成形数值模拟参数优化设计[J].锻压技术,2004,29(2):27-29. |
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| 作者姓名： | 滕宏春 贾树胜 王小新 胡平 霍克强 |
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| 作者单位： | 吉林大学材料学院,130025;长春一汽集团公司 |
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| 摘 要： | 采用薄壁圆筒缩径成形工艺生产汽车产品是一种新技术。与传统的旋压成形比较．可大大降低设备的投资．提高生产效率和产品质量．降低制造成本。薄壁圆筒缩径成形与薄壁管缩径比较，缩径时存在着口部起皱、顶盖弯曲失稳的缺陷，为了得到高质量的产品，缩径工艺方案设计要考虑材料性质、摩擦系数、缩径变形量、半模角等诸多因素。本文以轿车后弹簧座缩径成形为例，研究了上述参数对缩径工艺方案设计的影响。并采用有限元数值模拟方法进行工艺参数的优化设汁，得到了应用于实际的工艺方案。
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| 关 键 词： | 薄壁圆筒 缩径 优化设计 |
Optimize design of forming parameter to net-sinking with thin-walled cylinder |
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| Teng Hongchun Jia Shusheng Wang xiaoxin Hu ping,Huo Keqiang.Optimize design of forming parameter to net-sinking with thin-walled cylinder[J].Forging & Stamping Technology,2004,29(2):27-29. |
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| Authors: | Teng Hongchun Jia Shusheng Wang xiaoxin Hu ping Huo Keqiang |
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| Affiliation: | Teng Hongchun Jia Shusheng Wang xiaoxin Hu ping Huo Keqiang (Jilin University) (The First Automobile Manufactory Group) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Thin walled cylinder Sinking Optimizing design |
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