| 根据曲轴转动状况量化内燃机各缸作功大小的方法研究 |
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| 引用本文： | 董大伟,闫兵.根据曲轴转动状况量化内燃机各缸作功大小的方法研究[J].内燃机工程,1998,19(4):32-46. |
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| 作者姓名： | 董大伟 闫兵 |
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| 作者单位： | 西南交通大学机械学院!成都市二环路北一段，610031，西南交通大学!成都市二环路北一段，610031，西南交通大学!成都市二环路北一段，610031 |
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| 摘 要： | 以２４０柴油机为例，通过计算机模拟，详细了分析了在不同缸数和不同转速条件下，各缸功率不均衡对曲轴瞬时转动曲线的影响及其内在联系。关联度计算和极值分析表明，角加速度增量Δｊ能较准确地量化各缸的作功状况。
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| 关 键 词： | 功率 不均匀性 曲轴 状态监测 柴油机 功率 |
Investigation on a Quantification Method for Diagnosing the Power Distributin of each Cylinder According to Crankshaft Rotation |
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| Dong Dawei, to Bing, Tan Daming.Investigation on a Quantification Method for Diagnosing the Power Distributin of each Cylinder According to Crankshaft Rotation[J].Chinese Internal Combustion Engine Engineering,1998,19(4):32-46. |
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| Authors: | Dong Dawei to Bing Tan Daming |
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| Affiliation: | Southwest Jiaotong Universty |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Power Uneven Crankshaft Instantaneous Action State Monitoring Internal combustion Engine |
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