| 汽车用铸造镁合金的组织与力学性能 |
| |
| 引用本文： | 陈文波.汽车用铸造镁合金的组织与力学性能[J].金属热处理,2014,39(6):35-38. |
| |
| 作者姓名： | 陈文波 |
| |
| 作者单位： | 佛山职业技术学院 |
| |
| 摘 要： | 研究了Sr含量和振动凝固振幅对铸造AM50-Y镁合金组织与力学性能的影响。结果表明，随着振幅的增加，铸态镁合金的晶粒尺寸不断减小，组织中的块状或者条状相逐渐演变为点状弥散分布，合金的抗拉强度、屈服强度和伸长率逐渐上升，振幅为2.5 mm时达到极大值。随Sr含量增加，振幅为2.5 mm合金的晶粒尺寸比未振动合金要小，抗拉强度、屈服强度和伸长率增大。
|
| 关 键 词： | 铸造镁合金 组织 力学性能 振幅 |
Microstructure and mechanical properties of cast magnesium alloy for automobile |
| |
| Chen Wenbo.Microstructure and mechanical properties of cast magnesium alloy for automobile[J].Heat Treatment of Metals,2014,39(6):35-38. |
| |
| Authors: | Chen Wenbo |
| |
| Affiliation: | Foshan Polytechnic |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | cast magnesium alloy microstructure mechanical properties vibration amplitude |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《金属热处理》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《金属热处理》下载全文 |
