| 动力液压缸缓冲装置新结构 |
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| 引用本文： | 李良福.动力液压缸缓冲装置新结构[J].液压与气动,2000(2):44-45. |
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| 作者姓名： | 李良福 |
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| 作者单位： | 江苏省锡山市钱桥金球大楼7-602号,214151 |
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| 摘 要： | 液压传动装置的主要元件是动力液压缸。它能建立足够大的工作力 ,执行器易于实现程序控制运动 ,工作安全 ,且在使用条件、限制质量和外廓尺寸方面可最充分满足现代设备所提出的要求。动力液压缸常用来高速移动较大的质量 ,这时将引起很大的惯性力。为了缓和活塞行程终了时的冲击 ,在液压缸内常采用各种结构的缓冲装置 ,其作用原理基于吸收活塞的动能。本文就国外近年来生产和获得专利的高性能缓冲装置作一介绍 ,以供参考。图 1所示内置缓冲装置的动力液压缸 (俄罗斯 ) ,具有工作可靠的特点。在缸体 2内配置有导套 1和柱塞 3。在柱塞内固定有…
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| 关 键 词： | 动力液压缸 缓冲装置 结构 |
| 修稿时间： | 1999-09-16 |
The new structure of cushion in power hydraulic cylinder |
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| Li Liang-fu.The new structure of cushion in power hydraulic cylinder[J].Chinese Hydraulics & Pneumatics,2000(2):44-45. |
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| Authors: | Li Liang-fu |
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