踏面热裂纹与合理的镟修周期、镟修量的研究 |
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引用本文: | 远藤孝夫,彭惠民.踏面热裂纹与合理的镟修周期、镟修量的研究[J].国外机车车辆工艺,2012(6):5-8. |
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作者姓名: | 远藤孝夫 彭惠民 |
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摘 要: | 车轮踏面擦伤是产生车辆噪声的1个原因,而在调查中证明踏面热裂纹也是形成噪声源的因素,为了消除热裂纹产生的噪声给人体带来的不适感及对环境的影响,可以通过策划合理的车轮镟修周期及镟修量加以解决,本文对此开展了研究。文章介绍了热裂纹发生的机理、热裂纹大小与噪声的关系及待解决课题。
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关 键 词: | 踏面热裂纹 滚动噪声 车轮镟修周期 镟修量 |
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