广州南沙蕉门站枢纽综合体零换乘一体化设计 |
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引用本文: | 黄敏恩,梁智锋,刘雨菡,姚圣.广州南沙蕉门站枢纽综合体零换乘一体化设计[J].规划师,2018(9). |
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作者姓名: | 黄敏恩 梁智锋 刘雨菡 姚圣 |
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作者单位: | 广东省建筑设计研究院TOD研究中心;华南理工大学建筑学院 |
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摘 要: | 随着现代轨道交通的迅速发展,与轨道交通站点紧密结合的地区对集约用地、便捷的交通换乘体验和一站式城市公共服务等的要求更高。文章以广州南沙蕉门站枢纽综合体零换乘一体化设计为例,通过强化交通核、构建室内公共步行通道、内化附属设施和上盖人工地面等措施实现了站城协同发展,提升了交通换乘效率,为广州建设枢纽型网络城市提供了助力。
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