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空陆一体化综合交通枢纽设计实践——郑州新郑国际机场T2航站楼及GTC工程
引用本文:任炳文,杨海荣.空陆一体化综合交通枢纽设计实践——郑州新郑国际机场T2航站楼及GTC工程[J].建筑学报,2019(9).
作者姓名:任炳文  杨海荣
作者单位:中国建筑东北设计研究院有限公司 深圳,518040;中国建筑东北设计研究院有限公司 深圳,518040
摘    要:<正>郑州雄踞中原腹地,历来是重要的交通枢纽。作为我国八大区域枢纽机场之一的郑州机场,不仅是整个中原地区的空中门户,也是全国首个国家级航空港经济综合实验区的核心组成部分。根据国家战略规划,郑州机场的定位和发展战略为"国际航空货运枢纽、国内大型航空枢纽"。近期规划目标年2025年,设计年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量300万t;远期规划目标年2045年,设计年旅客吞吐量7200~8000万人次、货邮吞吐量520万t。

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