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混合动力汽车复合电源的设计
引用本文:周远,孙玉坤,黄占涛. 混合动力汽车复合电源的设计[J]. 电源技术, 2010, 34(5)
作者姓名:周远  孙玉坤  黄占涛
作者单位:江苏大学,江苏,镇江,212013;江苏大学,江苏,镇江,212013;江苏大学,江苏,镇江,212013
摘    要:在运用混合动力汽车(HEV)电池和超级电容(UCs)的基础上,设计了一种新型的超级电容-蓄电池复合电源的HEV控制系统(包括一个DC-DC转换器)。在高功率需要时,UC通过DC-DC与电机相连。实验结果表明,该复合电源电动车能兼顾蓄电池和超级电容的优点,可以更好地满足电动车启动和加速性能的要求,并能提高电动车制动能量回收的效率,增加续驶里程,降低了起动污染物的排放,提高了燃油的经济性。

关 键 词:混合动力汽车  超级电容  复合电源

Design of hybrid power system for hybrid electric vehicle
ZHOU Yuan,SUN Yu-kun,HUANG Zhan-tao. Design of hybrid power system for hybrid electric vehicle[J]. Chinese Journal of Power Sources, 2010, 34(5)
Authors:ZHOU Yuan  SUN Yu-kun  HUANG Zhan-tao
Abstract:
Keywords:
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