| 基于权重合成-TOPSIS法的重庆公路洪灾危险性评价研究 |
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| 引用本文： | 伍仁杰,陈洪凯.基于权重合成-TOPSIS法的重庆公路洪灾危险性评价研究[J].重庆师范大学学报(自然科学版),2019,36(2):44-51,封2. |
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| 作者姓名： | 伍仁杰 陈洪凯 |
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| 作者单位： | 重庆交通大学土木工程学院,重庆,400074;枣庄学院城市与建筑工程学院,山东枣庄,277160 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金;国家自然科学基金;国家自然科学基金;重庆市首席专家工作室专项;创新团队建设项目;研究生科研创新项目 |
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| 摘 要： | 【目的】针对重庆市公路洪灾特点,对重庆市公路洪灾危险性进行评价研究。【方法】选取重庆市38个区、县城市年均降雨量、公路沿线人口密度、洪水重现期、淹没面积和淹没天数共5个致灾因子作为评价指标建立危险性评价指标体系,构建了基于熵权法和复相关系数法的权重合成模型,得到了各评价指标的合成权重,并运用TOPSIS法对致灾因子进行了评价。【结果】极高、高、中、低和微度危险5个危险区面积比重分别为22.53%,28.6%,7.24%,18.09%和23.54%。【结论】研究结果与公路洪灾实际情况一致,可为重庆市公路洪灾防灾减灾工程提供科学依据。
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| 关 键 词： | 公路洪灾 致灾因子 危险性 权重合成法 TOPSIS法 面积比重 |
Study on Highway Flood Hazard Assessment of Chongqing Based on Compounded Weight with TOPSIS Method |
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| WU Renjie,CHEN Hongkai.Study on Highway Flood Hazard Assessment of Chongqing Based on Compounded Weight with TOPSIS Method[J].Journal of Chongqing Normal University:Natural Science Edition,2019,36(2):44-51,封2. |
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| Authors: | WU Renjie CHEN Hongkai |
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