| 主运移通道控烃论 |
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| 引用本文： | 罗佳强,沈忠民.主运移通道控烃论[J].成都理工大学学报(自然科学版),2005,32(3):221-230. |
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| 作者姓名： | 罗佳强 沈忠民 |
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| 作者单位： | 成都理工大学"油气藏地质及开发工程"国家重点实验室,成都,610059;北京华能国强科技发展有限公司,北京,102200;成都理工大学"油气藏地质及开发工程"国家重点实验室,成都,610059 |
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| 摘 要： | 在中国石油工业发展史上,"源控论"和"复式油气聚集(区)带理论"对提高勘探成效、增加油气储量和产量发挥过非常重要的作用,是陆相盆地低-中勘探程度区有效的油气勘探理论.但在中-高勘探程度区却有许多局限性和不适应性,而含油气系统理论虽然是现阶段石油地质学研究的热点,但还不能有效地指导陆相盆地的油气勘探.针对陆相盆地中-高勘探程度区油气勘探的特点,笔者提出了一种新的油气勘探理论--"主运移通道控烃论",即油气藏的空间分布位置和规模大小受连接有效烃源岩与圈闭的主运移通道类型、位置和输送能力等因素的控制.该文对"主运移通道控烃论"进行了较为系统地阐述,创立了油气主运移通道平面分布模式图,并建立了该理论的7种油气成藏模式.根据"主运移通道控烃论",只要查明油气主运移通道的空间展布,就可以找到位于主运移通道内或附近的油气藏,并优选目标--油气藏进行钻探,这样,可以最大限度地降低油气勘探风险,提高钻探成功率,从而迅速提高油气勘探成效.
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| 关 键 词： | 源控论 复式油气聚集(区)带理论 含油气系统 主运移通道控烃论 油气勘探理论 |
| 文章编号： | 1671-9727(2005)03-0221-10 |
| 修稿时间： | 2004年6月15日 |
Main migration path controlling hydrocarbon theory |
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| LUO Jia-qiang,SHEN Zhong-min.Main migration path controlling hydrocarbon theory[J].Journal of Chengdu University of Technology: Sci & Technol Ed,2005,32(3):221-230. |
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| Authors: | LUO Jia-qiang SHEN Zhong-min |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | source-control theory multiple oil-gas accumulative zones theory petroleum system main migration path controlling hydrocarbon theory petroleum exploration theory |
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