首页 | 官方网站   微博 | 高级检索  
     

甲醇替代率及喷射正时对缸内直喷甲醇发动机的影响
引用本文:蒋禹奇,闫萍,郭立君,马跃,满忠国.甲醇替代率及喷射正时对缸内直喷甲醇发动机的影响[J].柴油机,2023,45(6):16-25.
作者姓名:蒋禹奇  闫萍  郭立君  马跃  满忠国
作者单位:上海船用柴油机研究所,上海201108,上海船用柴油机研究所,上海201108,上海船用柴油机研究所,上海201108,上海船用柴油机研究所,上海201108,上海船用柴油机研究所,上海201108
基金项目:船舶与海洋工程特种装备和动力系统国家工程研究中心资助项目
摘    要:为了满足内河Ⅱ阶段排放标准,更好地实现减碳战略目标,对6CS21船用柴油机进行甲醇燃料改装并开展整机试验。研究25%负荷下的甲醇替代率和甲醇喷射时刻对大缸径船用中速机性能、燃烧和排放特性的影响。结果表明在25%负荷下,10%替代率油耗水平较低,80%替代率排放和热负荷较低。将柴油喷射正时固定为上止点前10°,研究发现:当甲醇喷射时刻晚于柴油喷射时刻,为上止点前6°时,油耗水平较低,甲醇喷射时刻越晚热负荷越高;当甲醇喷射时刻早于柴油喷射时刻,为上止点前16°时,油耗水平较低,甲醇喷射时刻对热负荷影响很小。

关 键 词:船用中速机  甲醇  替代率  喷射正时
收稿时间:2023/7/12 0:00:00
修稿时间:2023/7/12 0:00:00

Effect of Methanol Substitution Rate and Injection Timing on the Performance of Direct-Injection Methanol Engine
JIANG Yuqi,YAN Ping,GUO Lijun,MA Yue and MAN Zhongguo.Effect of Methanol Substitution Rate and Injection Timing on the Performance of Direct-Injection Methanol Engine[J].Diesel Engine,2023,45(6):16-25.
Authors:JIANG Yuqi  YAN Ping  GUO Lijun  MA Yue and MAN Zhongguo
Abstract:
Keywords:medium-speed marine engine  methanol  substitution rate  injection timing
点击此处可从《柴油机》浏览原始摘要信息
点击此处可从《柴油机》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司    京ICP备09084417号-23

京公网安备 11010802026262号