广深线准高速客车盘形制动研究 |
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引用本文: | 钱立新,孙福祥.广深线准高速客车盘形制动研究[J].铁道车辆,1995,33(12):98-110. |
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作者姓名: | 钱立新 孙福祥 |
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摘 要: | 论述了广深线160km/h准高速客车客车用大功率盘形制动装置;制动盘与闸片的结构与材质研究;制动盘通风散热性能试验及耐热裂性能计算机模拟及实物验证试验;盘形制动摩擦-摩擦-靡损性能试验研究。以及在环行线进行的准高速客车溜放制动试验及准高速列车制动运行试验。试验结果表明,所研究的大功率盘形制动装置能满足准高速客车制动要求,160km/h速度下列车的紧急制动距离均小于提出的1400m要求。
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关 键 词: | 客车 准高速 热应力 高速列车 盘形制动装置 |
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