| 基于响应面汽车变速器螺旋伞齿轮精锻成形工艺优化 |
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| 引用本文： | 赵海宾.基于响应面汽车变速器螺旋伞齿轮精锻成形工艺优化[J].锻压技术,2016(4):10-13. |
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| 作者姓名： | 赵海宾 |
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| 作者单位： | 河北交通职业技术学院汽车工程系,河北石家庄,050091 |
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| 基金项目： | 2014年度石家庄市高等专科自然科学科研重点资助项目(ZR-201405) |
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| 摘 要： | 针对螺旋伞齿在精锻时齿形成形质量差、成形载荷过大等缺陷,以某汽车变速器螺旋伞齿轮为研究对象,建立了以坯料始锻温度、摩擦系数以及压力机速度为设计变量,以最大成形载荷和终锻填充率为目标函数的二次多项式响应面模型,结合数值模拟方法以及Matlab优化工具箱,得到了优化的成形工艺参数为:坯料初始温度1000℃、摩擦系数0.3和摩擦压力机的成形速度200 mm·s-1.最后基于优化后的工艺参数,通过工艺试验验证了该模型的有效性,试验获得的螺旋伞齿齿形饱满,设备成形载荷满足要求.
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| 关 键 词： | 螺旋伞齿轮 精锻成形 响应面模型 汽车变速器 |
Process optimization of precision forging for auto transmission spiral bevel gears based on response surface |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | spiral bevel gear precision forging response surface model auto transmission |
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